【省錢達人】不廢江河萬古流－感慨嘆世篇搶先看
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作者： 尤季儀
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
10個旅行常犯的的錯誤大剖析！ | 旅遊 | 聯合新聞網
從像是旅行包包裝太多東西，到像是忘記護照的大條事件，這樣不小心的小意外，都會打壞旅行的好心情，而我們要怎麼避免這些事情發生呢？Skyscanner幫大家列出了10個會壞了一開始旅行好心情的常見錯誤與如何避免的絕招！本週就和大家一起檢討這些小失誤吧！快一起來看看吧！ 分享 facebook 哪裡買首選 1.忘了護照護照雖然是很重要的旅行證件，但這麼重要的事很多人都有經驗忘了帶它出門！忘了護照這件事可大可小！如果你是準備搭乘跨國的旅程的話，你麻煩可大了！但若是你在國內旅遊的話，你並非一定要帶護照，有身份證即可，但若又那麼剛好你連身份證都沒攜帶的話，那真的情況就不是那麼妙了。所以出門前一定要再三確認，證件是否有帶齊喔！. } }); } 分享 facebook 2.護照過期快快樂樂帶著護照出門旅行，但這次護照卻過期了，你就只好認命取消行程，由於你再怎麼拜託或賄賂海關他們都不可能讓你進去的。但若你的護照還幾個禮拜或幾週過期，你也得注意喔！因為有些國家也是可能拒絕你入境。所以，在你安排好旅行時間與地點之後，先查詢一下你護照是否過期又或是它的到期日期是否符合當地的入境規則！ 分享 facebook 3.護照與登機證要放在哪？ 在航空公司的櫃台辦理登機之後，千萬別把你的護照與登記證放在你的托運行李裡，由於你過海關的時候還會需要。若你真的放在行李箱，櫃台的服務人員可能需要花上蠻長的時間把你的護照追回來，由於行李可能已經被送到登機口附近了。建議，你可以考慮放在你的包包或上機手提行李，方便你拿取！ 分享 facebook 4.忘記列印登機證忘記登機牌的嚴重性取決你搭乘的航空，有些航空公司，一本護照就能完成登機。然而，有些廉價行空這可是忌諱，沒帶自行列印的登機證可是要被罰錢的喔！而若你一家四口一起出門旅行的話，這筆費用可是很可觀的！ 分享 facebook 5.打包過多的東西你是過度緊張的旅行者嗎？在打包行李時，你會希望把所有你可能會用到的大大小小東西都帶走，甚至在行李箱外再綁一條行李袋，避免行李爆掉！建議你還是好好評估你所攜帶的物品的重要性，由於行李過重的罰款可是一筆不小的數目喔！你可是要好好爭酌！ 分享 facebook 6.準備足夠的時間前往機場如果，你的辦理登機的時間是早上六點，當然你無需太擔心，高速高路絕對沒車！但若你是在尖峰時刻準備前往機場，而你又那麼抓剛剛好的交通時間，你的心臟一定要夠強大，你有可能網路熱銷產品網購人氣產品沿路一直揍罵紅路燈，或禱告！所以搶購說，與其在家多睡個半個小時，但去機場的沿路緊張兮兮，倒不如多準備的時間，輕鬆的前往機場！ 分享 facebook 7.穿錯鞋子你可能會問鞋子跟旅行有什麼關係？事實上選錯鞋子也可能會減低你通關的效率。若你穿了一雙16孔的布鞋或十分難脫的鞋子，在過安檢的時候，你得花上比別人長的時間的脫脫穿穿鞋子！為了減省時間，建議選擇可懶人鞋或是芭蕾舞鞋的鞋款，方便你穿脫！ 分享 facebook 8.別與機場安檢人員開玩笑你或許覺得機場的安檢大哥和大姐，看起來和藹可輕，並且帶有幽默感！的確，他們很輕切，但在工作的時候他們絕對一百一眼的。所以，千萬不要白木的跟他們開像是有怪怪的人亂開你的包包這種無聊的玩笑。他們可能會當真！ 分享 facebook 9.忽視上機容量限制你或許會反應像是500ml的Coco Chanel香水或是威士忌要如何裝到100ml的瓶罐裡，100ml是上機液體的容量限制根本是不公平的制度。但畢竟規定依舊是規定，是不能改變的！所以，還是麻煩你把香水或是酒和其他的盥洗用本周最新折扣具一起到進100ml的罐子裡吧。 分享 facebook 10.在機場喝醉你已經長途跋涉的到達機場，並且順利的如期通關！心想，可以先小酌一下，迎接新的旅程！然而，這個決定可能會使你趕不上飛機。由於喝了酒後，你可能會開心的忘了登機時間，又或是20分就能到達登機門的路途，對你來說變得遙不可及！ 分享 facebook 開開心心地準備踏上旅程，千萬不要被以上這幾個小錯誤打亂了旅行的腳步和好心情！不仿下次出門前再好好研讀這篇文章複習一下吧！推薦閱讀：Skyscanner盤點十大最常見訂機票的問題及詳細解答想知道更多精彩熱門旅行資訊，請上「Skyscanner」 想知道更多旅遊美食資訊，請追蹤按讚「udn走跳世界」
10月3日再戰 觀塘案藻礁生態爭議仍無共識
2018年09月27日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
26日環署舉行第338次環評大會，再次處理攸關第三天然氣接收的觀塘案，此次會議前就已言明不會做出結論，僅作民眾與環評委員意見表達。此次由署長李應元親自主持，由於沒有馬上做出結論的壓力，各方無前次激動，上次退場抗議的5位環委也有4位到場。
不過，仍有民眾擔憂，下一次的會議仍是要在排除民眾參與的狀況下，以表決的方式強勢闖關。李應元在宣布散會時，明確表示下一次的會議就在10月3日（下週三）繼續舉行，至於是否下次就會做出決定，李應元只說「一切按照程序走」，並未正面回應，環委則要求中油下次針對此次的民眾的意見，要以書面逐頁明確回復。
觀塘案雖然遭小組建議退回目的事業主管機關經濟部，但中油提出「迴避替代修正方案」，以再下修開發面積求在環評大會翻案。兩週前12日第337次環評大會中，由於會前行政院長賴清德在媒體放話力拼過關，且各部會官派委員紛紛出動次長級代表出席，讓環團與部分環委大違反團，批評是為了強硬通過此案的「投票部隊」，要求機關代表退席；在爭論一個多小時候，環委鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席，會議因人數不足而流會。
當天擔任主席的環保署副署長詹順貴當時表示，將再舉行兩次環評大會來處理，第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見，而這一次會議中，民間與環委仍提出不少問題，甚至質疑中油一年來都是實問虛答，相當不滿意。環委劉小如、王价巨等要求今次不要草率回應，下次再以書面完整回應。
「全民用電需要、全台空品更乾淨。」中油董事長戴謙親自上陣簡報，經濟部、能源局也一再強調，面對未來不斷增加的天然氣需求，不但要以天然氣為供電主力，連燃煤鍋爐也要改採燃氣，但台灣既有的天然氣接收站已經飽和，甚至持續超載，對照鄰國日韓的30至40%的使用率，可知台灣真的需要三接站。
但民間團體長期也一再表態，並非不支持設置接收站，而是不應該選址在觀塘，去衝擊世界獨有的藻礁生態。 退出工業區G1區、工業港棧橋衝擊柴山多杯孔珊瑚仍爭議
戴謙強調，工業區已經從原計畫的232公頃退到37公頃，這一次更退到23公頃，已經完全退出藻礁生態狀況最好的G1、G2、G3區。
「我們在說工業港你偏只說工業區！」民間團體相當不滿，搶救大潭藻礁行動聯盟潘忠政更質疑，23公頃只能做兩座儲槽，明顯不夠用，未來恐怕「頭過身就過」又要以環差變更再做第二期擴建。
柴山多杯孔珊瑚發現者、中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫指出，即便工業區開發面積縮小為1/10，但要在外海興建碩大的接收港建物，仍會明顯改變海流、潮汐與飄沙等，將衝擊柴山多杯孔珊瑚與藻礁的棲息環境；再者，也會影響眾多與藻礁相依的生物，例如紅肉ㄚ髻鯊等的育幼場與棲地，一旦破壞，以後怎麼做生態補償、人工魚礁、異地復育都不可能回復。
陳昭倫過去指出中油選擇興建棧橋的部分，正是柴山多杯孔珊瑚的生長區域，無法避開，而中油今次表示，施工區域沒有柴山多杯孔珊瑚，且棧橋將加大跨距至105公尺、僅設7橋墩，影響礁體的面積僅1.3公頃。
中油以永安接收站目前吸引魚類、珊瑚進駐為例，表示建港會讓生態更為豐富，並說明接收站不會排放廢污水，LNG（液化天然氣）船也不會排放廢水，目前全球138座LNG接收站，都沒有影響當地生態。
「如果蓋港那麼好，那全台灣的海岸都做港好了！」鄭明修反駁說，每種生物都有生態角色，蓋港就是改變了原本的生態，就像不應該全台灣每個縣市都要蓋一座101一樣。中油拿永安站沾沾自喜，那些珊瑚因為港是硬質地而附著，他們喜歡平穩的水，但大潭藻礁生物並不適合這樣的環境，「喜歡沙、又會被沙侵蝕」就是大潭藻礁生態系的特色，而永安站的珊瑚也不可能出現在觀塘。
經濟部表示，當地的藻礁原本都遭沙堆積掩蓋，是觀塘開發後發生侵蝕，才漸漸露出，並找出學者提供的照片為證；但當地民眾反駁，藻礁一直都存在，他們兒時都有去玩過的記憶，也有許多老照片可佐證。鄭明修指出，30多年來生態紀錄片導演柯金源就持續拍攝影像；再者，經濟部拿來表達過去當地沒有藻礁的照片，明顯是忽略了潮汐問題，當地的大退潮都是發生在入夜後，經濟部的照片卻是白日，會引起誤導，根本請鬼拿藥單。
而環團對於農委會委託中研院的調查尚未完成，但上次會議時副主委李退之卻一再要求盡快審查相當不滿。環境法律人協會理事長張譽尹批，李退之大受賴清德提拔，上次在會議中要求趕快表決，正是政治力量干預環評制度；李退之當場表達不滿，澄清當日他只是建議按照程序進行討論，並沒有主張馬上表決，這是對他不公平的污衊與指控。 轉戰台北港要18年？ 環委自求專家幫評估 台北台中核四林口都可行
鄭明修表示，此案審查一年多來，中油一直不願對替代方案正面答覆，但中油表示若要移到台北港需要18年工期的說法，他完全不能接受，因此自己拜託了曾參與LNG接收站設計的專家，榕聲工程顧問公司總經理徐順憲幫忙評估。徐順憲提供的資料顯示，台中港、台北港都可以做，林口電廠的卸煤碼頭可以再擴充LNG船席，甚至核四廠也可改建為燃氣電廠並增設接收站。
鄭明修指出，台北港至少在第四期填地工程、南碼頭區第二貨櫃中心、第一貨櫃中心有潛力建設LNG接收站，若有心要做，由行政院出面協調並非難事，且選址台北港，可以讓北部如協和電廠等共用，可以少蓋一些設施與港口，保留自然海岸。但港務公司回應說，目前這三處都已經另有計畫無法使用了。
劉希平也質疑中油說要換到台北港要18年的說詞，建議台電與中油競爭，另提在台北港建置的案子，「兄弟爬山各自努力」看看是否真的要18年，不過台電大潭電廠連忙表示，他們只期待觀塘三接站儘快完工，早日供氣給他們。
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