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作者： 羅秋昭, 蔡婉君/編撰
新功能介紹- 出版社：行政院僑務委員會
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- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
小黃汰舊換新補助 下月3日申請 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 為提升計程車品質，政府二月釋利多，允諾計程車汰舊換新案。交通部昨表示，補貼措施預計三生日送禮推薦超人氣商品年花費戰利品大力推薦十八億元，補助一萬兩千輛計程車汰舊換新，規畫六月三日起受理申請。首波受理車齡逾十二年的車輛，今年預計先補助五千輛。交通部表示，這次補助採兩階段撥款，購車可先申請七成，計程車司機六個月內無違規計點、乘客申訴確定，並通過教育訓練等，方可申請剩餘三成。. } }); } 交通部表示，國內計程車平均車齡約七年半，其中一萬七五七○輛計程車超過十二年、逾廿年有一九二七輛，好康推薦商品甚至還有二三七輛逾廿五年。常有民眾反應小黃車況老舊、品質不佳。政府為此祭出小黃汰舊換新案，汰舊換燃油車補助十五萬元、油電混合車廿五萬元、電網路熱賣商品便宜團購動車卅五萬元。交通部表示，今年預計補助五千輛計程車，首波受理車齡逾十二年以上車輛，規畫燃油車三千輛、油電混合車一千八百輛、電動車兩百輛。若申請數量超過名額，會依車輛排序，優先汰換車齡較高者，並以個人計程車、合作社計程車及自備車輛參與經營者計程車優先。規畫六月三日開始受理申請，位於六都車輛可前往市政府交通局或公運處申請，非六都要到各監理所站申請。
客家大會 傳承愛國講義氣精神
第三屆客家大會6日在曼哈頓華埠繼續舉行，來自各地的客家人齊聚，分享「客家」故事，講述客家文化在中華文化中的重要地位，以及千年來客家人愛國講義氣和敢拚敢闖的精神；華裔攝影師李揚國也在大會上分享了他徒步行走記錄鐵路華工歷史的過程，為客家人等華裔群體留下歷史記憶。
李建生是一名傳統的客家人，1938年生於廣東梅縣；他說，客家人從黃河中原遷移，到全球各地謀求生存，「因為在中國唐朝時不願意受其他種族的侵略而逃離中原，因此中國南方各省有許多客家人的立足點」，愛國講義氣，並團結互助。
李建生說，很多客家人聚集在中國的四川、江西、福建、廣東、廣西等地，後來又慢慢移民到東南亞等國家；由於東南亞氣候溫暖，且地形多為山區，客家人因此多種茶，茶文化也慢慢成為客家文化中的重要部分。
華裔攝影師李揚國則在當天的大會上分享了他為鐵路華工拍攝的作品及感悟，「150年前美國第一條橫跨大陸鐵路落成，將近2萬名移民工人中有超過1萬5000名為華人，其中不少為客家人」。
李揚國說，他曾在橫跨大陸鐵路建成的145周年之際，召集了200名華人和其他亞裔，在真實火車的複製車前合影，為了彌補當年鐵路完工慶祝活動照片看不到華工身影的缺憾。
「在中學的歷史課本上看到鐵路完工的慶祝照片，當時我看不清圖片裡的華人面孔，所以去借了爸爸的放大鏡，想仔細看看圖片裡有多少華人」，然而沒有在圖中看見華人面孔的李揚國，當時認為或許是放大鏡的倍數不夠，「於是專門跑到文具店買新的放大鏡」，嘗試了多次之後他才明白，原來照片中根本就沒有華人。
自那之後李揚國就開始研究華人在美各領域的發展和民權問題，並在大學期間研究修鐵路華工的歷史；他表示，包括客家人在內的鐵路華工不僅要忍受惡劣的環境，更要面對種族歧視，「很多人在修建鐵路的過程中喪命，被埋在了距離家鄉數千哩之外的土地裡，其中有500多名中國工人的遺體埋在猶他州」。
李揚國用鏡頭記錄華裔移民社區已經超過45年，他希望用真實的影像詮釋華裔在各行業的發展及貢獻，讓常被主流忽視的華裔群體在美國的歷史上留下印記，並改善華裔群體受到的不公平待遇，喚醒民權意識。
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